Franco Colapinto largará 15° en Singapur tras una clasificación para el olvido

Franco Colapinto correrá este domingo desde el puesto 15 en el Gran Premio de Singapur, después de una clasificación que terminó en frustración. El piloto de Alpine quedó eliminado en la Q2 con un registro de 1:33.261 y reconoció que el auto perdió por completo el equilibrio en la segunda parte de la sesión, tras una Q1 en la que las sensaciones habían sido buenas.

El resultado final lo dejó 16°, pero una sanción a George Russell le permitió ganar una posición y largar 15° en la carrera que se correrá este domingo 11 de octubre desde las 9, hora argentina, sobre el trazado urbano de Marina Bay. El piloto de Mercedes deberá partir desde el fondo de la grilla por exceder el límite de componentes de la unidad de potencia, una penalización de 40 posiciones que terminó beneficiando al argentino.

Colapinto no escondió su malestar al hablar con ESPN apenas bajó del auto. "En general la Q2 fue muy mala, perdimos mucho el balance del auto", explicó. Y fue más allá al describir el último intento de la sesión: "Fue un desastre, de los peores balances que tuve en mucho tiempo".

Qué pasó en la clasificación de Franco Colapinto

La jornada había arrancado con media hora de demora por la lluvia sobre el circuito. En la primera tanda, Colapinto marcó 1:33.782 y avanzó en la novena posición, con margen para mejorar según su propia lectura. Su compañero Pierre Gasly pasó séptimo con 1:33.523 y terminaría clasificando para la Q3.

Todo cambió en la Q2. El Alpine del argentino perdió estabilidad al ingresar en la antepenúltima curva durante uno de sus intentos. Colapinto corrigió con el volante, pero no pudo evitar que los neumáticos del lado derecho rozaran el muro. Completó la vuelta igual, aunque el daño en el rendimiento ya estaba hecho: "No entiendo por qué, porque en Q1 se sentía bien y tenía bastante por mejorar", sostuvo al comparar ambas etapas.

La pole de Verstappen y la primera fila en el GP de Singapur

Max Verstappen se quedó con la pole position con un tiempo de 1:31.373. Charles Leclerc terminó a apenas 54 milésimas y compartirá la primera fila con el neerlandés, mientras que Lewis Hamilton saldrá tercero. Detrás del podio de clasificación se ubicaron Kimi Antonelli, Lando Norris y Oscar Piastri.

La primera mitad de la grilla se completa con Gasly en el séptimo puesto, Liam Lawson, Arvid Lindblad y Nico Hülkenberg. Esa es la referencia que tendrá Colapinto de cara a la carrera: un pelotón de frente muy competitivo y un circuito donde adelantar no es sencillo por el trazado estrecho y las paredes cercanas.

El abandono en la Sprint que complicó el fin de semana

La clasificación cerró un sábado que ya había arrancado mal para el pilarense. Horas antes, Colapinto había abandonado en la cuarta vuelta de la carrera Sprint por un problema en el sistema de almacenamiento de energía de su monoplaza. El episodio le impidió sumar puntos en esa instancia y también le quitó vueltas valiosas para ajustar el auto de cara a la qualy.

"Había una oportunidad y creo que es una lástima realmente que no hayamos podido completarla. Un problema en el auto, que nosotros veremos exactamente qué es, pero una lástima porque era una muy buena oportunidad", había dicho el argentino tras ese retiro. Antes de subirse al auto para la clasificación, había anticipado que buscaría ajustes para compensar la falta de rodaje.

Qué puede hacer Colapinto en la carrera de Singapur

Con la largada confirmada desde el puesto 15, Colapinto afrontará la carrera del domingo —62 vueltas sobre el trazado de Marina Bay— desde la mitad trasera del pelotón. Saldrá detrás de Gabriel Bortoleto y por delante de Fernando Alonso, en un circuito donde los sobrepasos son escasos por las calles angostas y las curvas de baja velocidad.

El propio piloto fue cauto respecto a sus chances de recuperar terreno: "Es difícil pasar acá, pero lo intentaremos", señaló. Alpine deberá trabajar contra reloj para entender qué provocó el cambio de comportamiento del auto entre la Q1 y la Q2, un desafío que condiciona las expectativas del equipo para la carrera.

Posiciones clave en la grilla del GP de Singapur

La parrilla de salida quedó encabezada por Verstappen, Leclerc y Hamilton, seguidos por Antonelli, Norris y Piastri. Más atrás se ubican Gasly, Lawson, Lindblad, Hülkenberg, Bearman y Ocon, antes de llegar a la zona donde correrá Colapinto, entre Bortoleto y Alonso. Russell, penalizado, cierra la formación desde el último lugar.

• Pole position: Max Verstappen, con 1:31.373.

• Largada de Colapinto: 15°, tras la sanción a Russell.

• Mejor vuelta del argentino en Q2: 1:33.261.

• Horario de la carrera: domingo 11 de octubre, 9 hs de Argentina.