Franco Colapinto mejoró y terminó 11° en la FP2 del GP de Azerbaiyán
Franco Colapinto subió posiciones en la segunda práctica libre del GP de Azerbaiyán de F1 y quedó a poco más de dos segundos del líder Russell.

Franco Colapinto terminó 11° en la segunda práctica libre del Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1, disputada en el circuito callejero de Bakú. El piloto argentino de Alpine marcó 1:45,579 y quedó a 2 segundos y 132 milésimas del británico George Russell, que lideró la sesión con Mercedes.
Franco Colapinto tuvo una tarde mejor que la mañana en Bakú. En la segunda práctica libre del Gran Premio de Azerbaiyán, el piloto argentino de Alpine se ubicó 11° con un tiempo de 1:45,579, a 2 segundos y 132 milésimas de George Russell, quien marcó el mejor registro de la jornada con Mercedes.
El salto en la tabla de tiempos fue notorio respecto de la primera tanda de entrenamientos, donde Colapinto había cerrado en el puesto 18. La diferencia entre ambas sesiones muestra el trabajo del equipo Alpine para ajustar el auto a las particularidades del trazado callejero.
Cómo fue la primera práctica libre de Colapinto en el GP de Azerbaiyán
En la FP1, Colapinto completó 23 giros y registró su mejor marca a 2 segundos y 100 milésimas de la punta. Ese resultado lo dejó en el puesto 18, lejos de los tiempos de punta pero dentro del proceso habitual de ajuste que atraviesan los equipos en la primera salida a pista de cada fin de semana.
El propio Russell fue quien marcó el mejor tiempo en esa primera tanda, con un 1:45.387 logrado en la mejor de sus 24 vueltas. Le sacó cuatro décimas exactas a Max Verstappen y 0.404 segundos a Charles Leclerc, quienes completaron el podio virtual de la sesión matutina.
Los problemas de Antonelli y el fuego en los frenos de Sainz
La primera práctica libre tuvo, además, un par de sobresaltos. Kimi Antonelli, líder del campeonato de pilotos, finalizó quinto tras completar apenas nueve giros por un problema hidráulico en su monoplaza, lo que limitó su rodaje en una sesión clave para probar puesta a punto.
Carlos Sainz, por su parte, terminó 12° en el debut de una serie de mejoras para su auto, pero su sesión quedó marcada por un principio de fuego en el sistema de frenos. El incidente obligó a extremar precauciones en el resto de la actividad, aunque no impidió que el resto de los pilotos completara su programa de trabajo.
El desafío del circuito callejero de Bakú para la Fórmula 1
El trazado de Bakú combina sectores amplios y veloces con tramos estrechos y sinuosos, una mezcla que lo vuelve uno de los más particulares del calendario de Fórmula 1. La larga recta principal, que corre a lo largo de la costa, favorece el rebufo y permite que los autos lleguen a la Curva 1 en fila de tres, algo más propio de la IndyCar que de la F1.
Después de ese tramo veloz, la pista se interna en el casco antiguo de Icheri Sheher, donde las calles se angostan y serpentean junto a las murallas medievales de la ciudad. Como ocurre en Mónaco, cualquier error en ese sector se paga caro y de forma inmediata, lo que obliga a los pilotos a manejar con un margen de riesgo mínimo.
La definición de puesta a punto entre velocidad y carga aerodinámica
Esa combinación de sectores tan distintos plantea un dilema técnico para los ingenieros de cada escudería. Hay que elegir entre priorizar la carga aerodinámica para ganar estabilidad en las curvas estrechas o reducir la resistencia para ganar velocidad en la recta principal, sin poder optimizar ambas cosas a la vez.
Esa tensión entre configuraciones explica en parte por qué los tiempos varían tanto entre pilotos y por qué las prácticas libres funcionan como laboratorio antes de la clasificación. Cada equipo prueba distintas variantes de ala y suspensión buscando el equilibrio que mejor se adapte a su auto.
Qué sigue para Colapinto en el fin de semana del GP de Azerbaiyán
Con la mejora mostrada en la FP2, Alpine buscará consolidar ese avance en la tercera práctica libre, previa a la clasificación que definirá la grilla de partida. El objetivo del equipo es que Colapinto pueda pelear posiciones más cercanas a la zona de puntos durante la carrera del domingo.
La actividad del Gran Premio de Azerbaiyán se puede seguir en Argentina a través de Fox Sports, y de manera online por Disney+ Premium, el servicio de streaming de ESPN, o accediendo a Fox Sports mediante Telecentro Play, D Go y Flow.
Las claves
- Colapinto marcó 1:45,579 en la FP2 del GP de Azerbaiyán y terminó 11°, a 2s132 de George Russell.
- En la FP1, Colapinto había sido 18° con un registro a 2s100 de la punta, tras completar 23 giros.
- George Russell (Mercedes) lideró la FP1 con 1:45.387, superando por cuatro décimas a Max Verstappen y por 0.404 segundos a Charles Leclerc.
- Kimi Antonelli, líder del Mundial de pilotos, terminó quinto en la FP1 tras completar solo nueve giros por un problema hidráulico.
- Carlos Sainz finalizó 12° en la FP1 y sufrió un principio de fuego en el sistema de frenos durante el estreno de mejoras en su auto.
- El GP de Azerbaiyán se transmite en Argentina por Fox Sports, Disney+ Premium, Telecentro Play, D Go y Flow.
Para entender
¿Qué puesto sacó Colapinto en la segunda práctica libre del GP de Azerbaiyán?
Franco Colapinto terminó 11° en la FP2 de Bakú, con un tiempo de 1:45,579, a 2 segundos y 132 milésimas de George Russell.
¿Cómo le fue a Colapinto en la primera práctica libre?
En la FP1 finalizó 18°, completando 23 giros y con su mejor marca a 2 segundos y 100 milésimas de la punta.
¿Quién marcó el mejor tiempo en las prácticas del GP de Azerbaiyán?
George Russell, de Mercedes, fue el más rápido en la FP1 con 1:45.387, superando a Verstappen y Leclerc.
¿Qué le pasó a Carlos Sainz en la primera práctica libre?
Sainz terminó 12° y sufrió un principio de fuego en el sistema de frenos durante el debut de mejoras en su monoplaza.
¿Dónde se puede ver el GP de Azerbaiyán de F1 en Argentina?
Se transmite por Fox Sports y de forma online a través de Disney+ Premium, Telecentro Play, D Go y Flow.
