Colapinto quedó eliminado en la Q1 del GP de Brasil de F1

Franco Colapinto tuvo una clasificación para el olvido este sábado en el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1. El piloto argentino terminó 16° en la Q1 y quedó afuera antes de llegar a la Q2, en una sesión marcada por la lluvia intensa que complicó a todo el pelotón en el circuito de Interlagos.

La clasificación en San Pablo se desarrolló bajo condiciones extremas. La lluvia que cayó sobre Interlagos obligó a los organizadores a interrumpir la Q1 con bandera roja, producto de la acumulación de agua en la pista y la escasa visibilidad que enfrentaron los pilotos en varios sectores del trazado. Cuando la actividad se reanudó, el asfalto seguía complicado y eso condicionó los tiempos de todos los equipos.

En ese contexto, Colapinto no logró encontrar el ritmo necesario para meterse entre los 16 primeros y avanzar a la segunda instancia. El argentino terminó 16° y quedó eliminado, repitiendo un resultado que lo aleja de la parte media de la parrilla para la carrera del domingo.

Una jornada negra para Alpine en el Gran Premio de Brasil

El golpe no fue solo para Colapinto. Su compañero de escudería, Pierre Gasly, también quedó eliminado en la Q1, lo que dejó a Alpine sin representantes en la Q2 y la Q3. Es un dato que preocupa, porque muestra que las dificultades del equipo francés en condiciones de lluvia no son exclusivas de uno de los dos autos.

Para una escudería que viene buscando resultados en el fondo de la tabla, quedarse sin ningún piloto en la segunda fase de clasificación es un retroceso que se suma a una temporada ya complicada. La lluvia, que en otras ocasiones permite sorpresas para los equipos más chicos, esta vez no jugó a favor de Alpine.

Colapinto venía mejor en las prácticas libres

El resultado de la clasificación contrasta con lo mostrado por Colapinto durante los entrenamientos del viernes. En la primera práctica libre había terminado noveno, y en la segunda se ubicó undécimo, con sensaciones que hacían pensar en una clasificación más competitiva.

El sábado, en la última tanda de ensayos antes de la clasificación, el argentino marcó un tiempo de 1:12.925 y cerró en el puesto 14. Gasly, por su parte, había quedado undécimo en esa misma sesión. Ninguno de los dos pudo sostener ese nivel cuando llegó el momento de definir la grilla bajo la lluvia.

El impacto de las condiciones climáticas en Interlagos

El clima fue el gran protagonista de la jornada en San Pablo. Interlagos es un circuito que históricamente genera sorpresas cuando llueve, por el trazado mixto de curvas rápidas y lentas y los desniveles que complican la visibilidad y el agarre de los neumáticos.

La bandera roja que detuvo la Q1 reflejó la magnitud del temporal. Varios pilotos reportaron problemas para ver la pista y hubo riesgo de aquaplaning en distintos sectores, lo que obligó a extremar las precauciones antes de reanudar la actividad.

Qué significa el resultado para el campeonato

Quedar eliminado en la Q1 implica para Colapinto largar desde atrás en la carrera del domingo, lo que reduce sus chances de sumar puntos en esta fecha. El argentino viene de un tramo de temporada donde buscaba consolidarse como piloto titular de Alpine y resultados como este no ayudan a esa meta.

La clasificación también deja en evidencia que el auto de Alpine no está rindiendo en condiciones de lluvia, un dato que el equipo deberá analizar de cara a las próximas carreras, donde el clima puede volver a ser un factor determinante.

La carrera del domingo, la chance de revancha

Colapinto tendrá este domingo 8 de noviembre, desde las 14, la oportunidad de remontar posiciones en la carrera principal del Gran Premio de Brasil. Partir 16° no es la posición ideal, pero las carreras en Interlagos suelen ofrecer variables como el clima cambiante y los incidentes en pista que pueden abrir el juego.

El objetivo del argentino será sumar puntos en el campeonato mundial de Fórmula 1, algo que se le volvió esquivo en las últimas fechas. Un buen resultado en carrera podría compensar, al menos parcialmente, la decepción de una clasificación que arrancó con buenas sensaciones en las prácticas y terminó con una eliminación temprana.