Franco Colapinto: la sanción en México que le costó los puntos

Franco Colapinto tuvo una de sus mejores carreras del año en el Gran Premio de México de Fórmula 1, pero una sanción de 10 segundos por no reducir la velocidad ante una bandera amarilla lo hizo caer del séptimo al decimoquinto puesto. El piloto argentino pidió disculpas al equipo y Flavio Briatore expresó su frustración por quedarse sin unidades pese al buen rendimiento de Alpine.

El Gran Premio de México terminó siendo una montaña rusa para Franco Colapinto. El bonaerense cruzó la bandera a cuadros en el séptimo lugar, ascendió momentáneamente al puesto anterior por una sanción a Oscar Piastri, y finalmente cayó hasta el 15° luego de que los comisarios de la FIA le aplicaran un castigo de 10 segundos. La decisión llegó cuando la carrera ya había terminado y el piloto de Alpine había celebrado su regreso a la zona de puntos.

La sanción se originó por una infracción al Artículo B1.8.4a del reglamento de la Fórmula 1, que exige reducir la velocidad ante una bandera amarilla simple. Según el comunicado oficial de los comisarios, tras revisar la telemetría y las imágenes de la cámara a bordo, concluyeron que Colapinto "no había reducido suficientemente la velocidad al atravesar el sector con bandera amarilla simple". El castigo también le sumó un punto en su superlicencia, con lo que acumula cinco unidades en un período de 12 meses.

Qué dijo Franco Colapinto sobre la sanción en el GP de México

El piloto argentino hizo una autocrítica apenas se conoció el fallo. "Es un final muy amargo después de que fuera una buena sensación volver a estar en los puntos tras una serie de carreras en las que no he terminado. Pido disculpas a todos en el equipo por lo ocurrido bajo bandera amarilla", manifestó. Y agregó: "Aunque es difícil de entender realmente, es mi error en el coche".

Colapinto remarcó que, más allá del resultado final, el trabajo del equipo había sido sólido. "Siento que, en general, fue una carrera muy bien ejecutada por el equipo en circunstancias difíciles, pero, por desgracia, debido a una infracción bajo bandera amarilla, recibimos una penalización de tiempo y perdimos los puntos que merecíamos sumar", explicó. También se tomó un momento para felicitar a Kimi Antonelli por consagrarse campeón del mundo de pilotos, compartiendo podio con Max Verstappen y Lewis Hamilton.

El enojo de Flavio Briatore con el resultado en Alpine

Flavio Briatore no ocultó su malestar por la decisión de los comisarios, aunque reconoció el nivel mostrado por sus dos pilotos durante la carrera. "Estoy satisfecho con el rendimiento y el ritmo que mostramos en la carrera en comparación con la clasificación, pero no tanto con el resultado final", expresó el jefe de la escudería francesa.

El dirigente italiano fue más allá al referirse al desenlace final para el equipo. "Tras las penalizaciones aplicadas después de la carrera, nos marchamos de Ciudad de México sin puntos, lo cual es una lástima, dado que ambos coches habían terminado en zona de puntos", sostuvo. Sobre la actuación de Colapinto en particular, Briatore fue contundente: "Franco completó una carrera muy buena y consistente; algo que necesitaba tras una racha de mala suerte en las últimas citas".

Cómo fue la actuación de Colapinto en pista

Más allá de la sanción, la carrera de Colapinto tuvo elementos para destacar. El piloto de 23 años arrancó undécimo y ganó cuatro posiciones ya en la largada. Luego sostuvo un ritmo parejo, primero con neumáticos medios y después con blandos, en una competencia marcada por varias resalidas y la intervención del auto de seguridad.

Tras su única parada en boxes, Colapinto logró superar a su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien había ingresado antes a boxes y venía con un ritmo más lento. El francés no opuso resistencia al avance del argentino en la recta principal, lo que le permitió a Colapinto consolidar su posición dentro de la zona de puntos antes de que la sanción revirtiera todo.

La otra sanción que dejó a Alpine sin puntos: el caso Gasly

La sanción a Colapinto no fue la única que golpeó a Alpine en México. Pierre Gasly también recibió un castigo severo por no reducir la velocidad en una zona con doble bandera amarilla, una infracción considerada más grave por el reglamento. El francés fue penalizado con un stop and go convertido en tiempo tras la verificación, equivalente a 20 segundos, además de sumar dos puntos en su superlicencia.

• Franco Colapinto: sanción de 10 segundos, cayó del 7° al 15° puesto, un punto en su superlicencia (5 en total en 12 meses).

• Pierre Gasly: penalti de stop and go equivalente a 20 segundos, dos puntos en su superlicencia (2 en total en 12 meses).

Gasly también se refirió a lo sucedido tras la carrera. "Al final, es una tarde decepcionante y una carrera en la que no hemos aprovechado algunas oportunidades que teníamos por delante. Pido disculpas al equipo por la infracción bajo bandera amarilla", dijo el piloto galo, que además reconoció haber perdido varias posiciones por problemas de potencia en la salida y en las resalidas posteriores a la bandera roja.

Qué viene para Franco Colapinto en la temporada de Fórmula 1

El resultado en México representa un nuevo golpe para Alpine, que ya había confirmado que no sumará actualizaciones a sus monoplazas A526 durante lo que resta del año. Para Colapinto, en tanto, la carrera dejó una sensación ambigua: buen ritmo y una recuperación sólida en pista, pero otra vez sin la recompensa en la tabla de puntos.

El calendario no da tregua. El próximo fin de semana se disputa el Gran Premio de San Pablo, última fecha de la gira americana, donde Colapinto buscará revertir la racha y sumar puntos con el respaldo de buena parte de la comunidad argentina que viajará a Brasil para alentarlo.