Paso Cristo Redentor reabre al turismo tras 34 días cerrado por nevadas
El paso fronterizo entre Argentina y Chile retoma la actividad turística este viernes tras un mes de cierre por intensas nevadas en la alta montaña mendocina.
El paso Cristo Redentor, principal corredor internacional de la Argentina, reabre este viernes 21 de agosto al tránsito turístico luego de 34 días de cierre por un temporal de nieve sin precedentes. Los centros invernales Penitentes Park y Los Puquios se preparan para recibir visitantes con cupos controlados y restricciones de estacionamiento sobre la ruta.
El paso Cristo Redentor vuelve a la actividad tras un mes de cierre
El Sistema Integrado Cristo Redentor (SICR), clausurado el 14 de julio pasado por las intensas nevadas que azotaron la alta montaña mendocina, retoma de manera gradual su funcionamiento pleno. Después de semanas de operativos coordinados entre Argentina y Chile, el corredor bioceánico más importante del país recupera su normalidad operativa. El proceso incluyó primero el restablecimiento del transporte de cargas y, como paso final, la habilitación del tránsito turístico.
Las condiciones meteorológicas extremas —nevadas intensas y viento blanco— dificultaron durante más de un mes las tareas de limpieza y despeje de la ruta, especialmente del lado argentino, desde la boca del túnel internacional hasta los accesos en la provincia de Mendoza. Recién cuando se garantizó la transitabilidad segura del corredor se avanzó con la reapertura escalonada.
Casi 3.000 camiones cruzaron la Cordillera en dos días
El operativo de normalización del transporte de cargas fue el primer gran desafío. Entre el martes y el miércoles de esta semana, 2.870 camiones cruzaron la Cordillera de los Andes con destino a Chile, luego de haber permanecido varados en paradores y playas de estacionamiento de Mendoza. Gendarmería Nacional confirmó que todos los rodados que aguardaban en el sector argentino fueron liberados antes de lo previsto.
El plan de contingencia estimaba completar esta etapa recién el jueves 20 de agosto, pero la coordinación entre los organismos de ambos países permitió adelantar los tiempos. Los transportistas que esperaban del lado chileno también pudieron ingresar a la Argentina, y al cierre de la jornada del miércoles ya no quedaban unidades haciendo fila en la aduana. El jueves quedó reservado exclusivamente para el ingreso de camiones provenientes de Chile, en un horario de 9 a 21 (hora argentina).
Operativo especial en el corredor internacional mendocino
Durante toda la semana se desplegó un dispositivo de control a lo largo del corredor internacional, con postas y cápsulas de monitoreo distribuidas desde la boca del túnel hasta la Ruta 7 y su empalme con la Ruta Nacional 40, en Luján de Cuyo. El objetivo fue garantizar la fluidez del tránsito pesado y evitar nuevas acumulaciones de vehículos en zonas de riesgo.
Fuentes de la Coordinación Operativa de Frontera informaron que 1.300 camiones ya habían ingresado a la Argentina encapsulados hasta el Área de Control Integrado (ACI) de Uspallata. Este esquema de encapsulamiento permite mover los vehículos en grupos organizados, reduciendo el riesgo de accidentes y facilitando las tareas de control en puntos críticos de la ruta de montaña.
Turismo en parques de nieve: cupos y restricciones de acceso
Desde este viernes 21 de agosto, los vehículos particulares podrán acceder nuevamente a los centros invernales ubicados a unos 20 kilómetros del túnel internacional, en la localidad fronteriza de Las Cuevas, departamento mendocino de Las Heras. Penitentes Park y Los Puquios se preparan para recibir visitantes después de varios días sin poder operar, durante los cuales se priorizó el restablecimiento del transporte de carga.
Sin embargo, el acceso no será irrestricto. Las autoridades establecieron un sistema de cupos basado en la capacidad de las playas de estacionamiento disponibles en cada centro invernal. Está expresamente prohibido permanecer sobre las banquinas de la ruta, por lo que quienes lleguen deberán ingresar directamente a los estacionamientos habilitados. Una vez alcanzado el máximo de cupo, no se permitirá el acceso de nuevos visitantes a la zona de parques de nieve, aunque sí se podrá continuar hasta Uspallata.
Nuevas nevadas en el horizonte: ventana meteorológica acotada
Las condiciones climáticas favorables que permitieron avanzar con el operativo tienen fecha de vencimiento. Las autoridades de ambos países advirtieron que el tiempo será óptimo hasta el inicio de la próxima semana, cuando se esperan nuevos episodios de inestabilidad y precipitaciones níveas en la alta montaña. Esto le da un margen acotado tanto a los operadores turísticos como a los transportistas para aprovechar la apertura del corredor.
El contexto climático de este invierno en la Cordillera de los Andes fue particularmente severo. El temporal que comenzó a mediados de julio generó pérdidas millonarias en el sector del transporte de cargas, cuyos representantes exigieron públicamente la reapertura del paso ante la acumulación de costos por la demora. La situación también afectó a los centros de esquí y a los operadores turísticos que dependen del flujo de visitantes durante la temporada invernal.
El paso Cristo Redentor y su importancia estratégica para la región
El corredor bioceánico que une Argentina y Chile a través del paso Cristo Redentor es el principal eje de comercio terrestre entre ambos países y uno de los más relevantes de América del Sur. Por él circulan miles de camiones semanalmente con mercaderías de todo tipo, además de un flujo constante de turistas durante la temporada invernal que buscan los centros de esquí de la alta montaña mendocina.