Franco Colapinto habló del choque con Gasly y Norris en Bakú: qué dijo

Franco Colapinto rompió el silencio sobre el accidente que protagonizó en el Gran Premio de Azerbaiyán, donde chocó con su compañero Pierre Gasly y con Lando Norris. En la previa del Gran Premio de Bahréin, que se corre en el circuito de Sepang, Malasia, el piloto de Alpine asumió el error, relató su charla con Flavio Briatore y confirmó que la tensión con el británico quedó atrás.

El accidente ocurrió durante un relanzamiento en el Gran Premio de Azerbaiyán y provocó el abandono simultáneo de los dos Alpine y del McLaren de Lando Norris. Franco Colapinto reconoció que se trató de un bloqueo propio, un error que calificó de simple, y evitó dramatizar lo sucedido pese a la magnitud de la consecuencia deportiva para el equipo de Enstone.

"Fue un bloqueo, un error simple y tonto, todos los pilotos lo han tenido. Lando y Oscar lo tuvieron también, no es algo que haya que mirar con un análisis exhaustivo", explicó el piloto argentino ante la prensa en Malasia. La maniobra le costó a Alpine una pérdida importante de puntos y, además, derivó en una sanción de cinco puestos en la grilla para la carrera siguiente del propio Colapinto.

La charla con Briatore después del choque en Azerbaiyán

Tras la carrera en Bakú, Colapinto viajó hasta la fábrica de Alpine, en Enstone, Reino Unido, donde mantuvo varias reuniones internas junto a Flavio Briatore y otros directivos del equipo. Según el sitio especializado The Race, de esos encuentros participaron también el director general Steve Nielsen, el director de carreras Dave Greenwood y parte del cuerpo de ingenieros, con el objetivo de repasar la secuencia del accidente y definir ajustes para evitar que se repita.

"Flavio es un gran líder y es de los mejores que he tenido, sabe manejar muy bien estas situaciones y hacer al equipo mejor", sostuvo Franco Colapinto sobre la reacción de Briatore, quien según el propio piloto estaba enojado por lo ocurrido. El argentino descartó, sin embargo, que esa molestia haya derivado en cambios de planes respecto a su continuidad en el equipo.

Franco Colapinto negó cambios en sus planes con Alpine

En los días posteriores al choque circularon versiones sobre una posible reconsideración del futuro de Colapinto en la escudería francesa. El piloto salió al cruce de esas especulaciones y remarcó que retomó la actividad en la fábrica apenas terminó el fin de semana de competencia.

"No es cierto, fui enseguida a trabajar a la fábrica y nuestros planes de futuro nunca cambiaron", afirmó. Agregó que el enojo inicial de Briatore era esperable dado que el incidente involucró a los dos autos de Alpine y, además, afectó a un rival directo como Norris, pero que puertas adentro del equipo encontró comprensión: "Lo hemos arreglado internamente y han sido todos muy comprensivos conmigo".

El cruce con Lando Norris y la resolución del conflicto

Uno de los capítulos más comentados del episodio fue la reacción de Lando Norris apenas terminó la carrera en Bakú. El piloto de McLaren cuestionó con dureza la maniobra de Colapinto y llegó a pedir que se evaluara una suspensión de una fecha para el argentino, al considerar que una acción de ese tipo no debía tener lugar en la Fórmula 1.

Con el correr de los días, Norris pidió disculpas en privado y en público por sus declaraciones. Franco Colapinto contó que ambos hablaron y que el conflicto quedó saldado: "Fue el calor del momento, sabe qué tipo de comentarios puede crear porque ha sido uno de los pilotos que más ha hablado de hate en el pasado. Me sorprendió un poco lo que dijo pero enseguida se disculpó".

El respaldo de Max Verstappen y George Russell

Después del Gran Premio de Azerbaiyán, Colapinto recibió mensajes de apoyo de Max Verstappen y George Russell. El argentino destacó en especial la actitud del neerlandés, a quien comparó con la reacción que tuvo meses atrás frente a un error similar de Kimi Antonelli en el Gran Premio de Austria.

"Max fue muy comprensivo, siempre lo ha sido, ha cometido errores y lo entiende, es un campeón y entiende estas situaciones", señaló Colapinto. El piloto incluso bromeó con que Norris había logrado algo poco habitual: que Verstappen y Russell coincidieran en una misma postura a raíz del incidente.

Las redes sociales y el hate hacia los pilotos de Fórmula 1

El episodio de Bakú derivó también en una ola de mensajes de odio hacia los pilotos involucrados, un tema sobre el que Colapinto volvió a expresarse. El argentino remarcó que ese fenómeno no está asociado a una nacionalidad en particular, sino que atraviesa a todas las comunidades de fanáticos de la categoría.

"Es muy complicado porque viene de casi cada fanbase, hay algunas más apasionadas que otras. Hacemos lo que podemos pero es imposible de controlar", explicó. Entre los puntos que planteó el piloto de Alpine se destacan:

• La dificultad de los pilotos para controlar el impacto de los comentarios en redes sociales.

• El pedido de no atribuir los mensajes de odio exclusivamente a los hinchas argentinos.

• La necesidad de que los propios pilotos cuiden sus declaraciones públicas tras los incidentes.

Franco Colapinto mira al Gran Premio de Bahréin en Sepang

Con el episodio de Azerbaiyán ya resuelto puertas adentro, Colapinto puso el foco en su primera experiencia en el circuito de Sepang, sede del Gran Premio de Bahréin en esta edición del calendario. El equipo llegó con anticipación a Malasia para reunir información sobre el trazado y sobre el comportamiento de la unidad de potencia.

"Creo que estamos bien preparados. Llegamos tarde a propósito para poder tener más datos de Malasia y más datos de la unidad de potencia", explicó el piloto, quien describió el circuito como divertido aunque exigente por las condiciones climáticas previstas. "Los momentos difíciles nos hacen más fuertes. Ojalá podamos seguir adelante y tener un buen fin de semana aquí", cerró.