Franco Colapinto terminó 14º en el GP de Países Bajos con doble sanción

Franco Colapinto vivió una carrera para el olvido en el Gran Premio de Países Bajos de Fórmula 1, disputado este domingo en el circuito de Zandvoort. El piloto argentino de Alpine terminó en el puesto 14 luego de recibir dos penalizaciones que lo relegaron al fondo de la grilla y le impidieron sumar puntos en una jornada marcada por la lluvia, los accidentes y las interrupciones.

El Gran Premio de Países Bajos comenzó con la pista mojada por la lluvia, lo que generó condiciones complejas para todos los pilotos desde la largada. Colapinto, que había clasificado en la posición 14, logró superar dos lugares en los primeros metros de carrera y llegó a ubicarse décimo tras el accidente de Max Verstappen, quien perdió el control de su Red Bull y chocó contra las defensas, provocando la primera bandera roja de la jornada. Gabriel Bortoleto también protagonizó un trompo en el mismo sector, lo que agravó el caos inicial.

La actuación del piloto argentino en la largada fue uno de los momentos más destacados de su jornada: superó a los dos Audi de manera contundente y se metió en la zona de puntos antes de que los comisarios deportivos intervinieran. Sin embargo, ese avance quedó opacado rápidamente por las decisiones de la Dirección de Carrera.

Doble penalización que hundió al piloto de Alpine en Zandvoort

La primera sanción llegó cuando los comisarios determinaron que Colapinto había cometido una infracción durante un período de bandera amarilla. Como consecuencia, el argentino recibió un drive through, es decir, debió atravesar la calle de boxes sin detenerse, lo que lo hizo perder varias posiciones y caer hasta el último lugar de la clasificación. Desde ese momento, su carrera se convirtió en una remontada cuesta arriba con un monoplaza que no tenía el ritmo suficiente para acercarse a la zona de puntos.

Las dificultades no terminaron ahí. En las vueltas finales, los comisarios le aplicaron una segunda penalización de 10 segundos por otra infracción bajo bandera amarilla. Este nuevo castigo terminó de cerrar cualquier posibilidad de que el piloto de Alpine pudiera escalar posiciones y sumar su primer punto en lo que va de la temporada.

El accidente de Williams que le dio algo de alivio al argentino

Pese al panorama adverso, Colapinto pudo cruzar la línea de meta en el puesto 14 gracias, en parte, a un incidente ajeno. Un choque entre los pilotos del equipo Williams, Carlos Sainz y Alex Albon, alteró el orden de la clasificación en los tramos finales y le permitió al argentino conservar esa posición. Sin ese episodio, el resultado podría haber sido aún más desfavorable para el piloto de Alpine.

El desenlace dejó a Colapinto sin puntos en el Gran Premio de Países Bajos, aunque al menos pudo completar la carrera en una jornada que estuvo atravesada por múltiples interrupciones, decisiones estratégicas y sanciones que afectaron a varios competidores. Su rendimiento en la largada y en los primeros compases de la prueba mostró destellos de calidad que quedaron sepultados por las penalizaciones.

Lando Norris ganó y McLaren celebró su tercera victoria consecutiva en Zandvoort

El triunfo en el Gran Premio de Países Bajos fue para Lando Norris, quien dominó la carrera con un ritmo sólido y se impuso por delante de los Mercedes. El británico le entregó a McLaren su tercera victoria consecutiva en el circuito de Zandvoort, consolidando el gran momento del equipo en la temporada. Kimi Antonelli finalizó segundo, mientras que George Russell completó el podio en tercer lugar.

Lewis Hamilton cerró la jornada en el cuarto puesto en una competencia que tuvo múltiples cambios de orden debido al estado de la pista y a las dos interrupciones con bandera roja. La carrera confirmó el poderío de McLaren en el campeonato y dejó a los equipos rivales con trabajo por delante para recortar diferencias.

Próxima fecha de Fórmula 1: el Gran Premio de Italia en Monza

Tras el Gran Premio de Países Bajos, la Fórmula 1 tendrá una semana sin actividad. La próxima cita del calendario será el Gran Premio de Italia, que se disputará entre el 4 y el 6 de septiembre en el histórico circuito de Monza. El trazado italiano, conocido como el «Templo de la Velocidad», es uno de los más emblemáticos del calendario y suele favorecer a los equipos con mayor potencia en recta.

Para Colapinto, Monza representará una nueva oportunidad de demostrar su nivel y dejar atrás una jornada en Zandvoort que no reflejó su verdadero potencial. El argentino deberá trabajar junto a Alpine para evitar las infracciones bajo banderas amarillas que le costaron caro en los Países Bajos y enfocarse en una clasificación que le permita partir desde una mejor posición en la grilla.